El proyecto incorpora un nuevo sistema de comunicaciones de voz que mejora la coordinación operativa del espacio aéreo en todo el país.
El nuevo sistema que gestiona el tráfico aéreo del Perú ya opera plenamente. La tecnológica española Indra Group informó que en colaboración con la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), completó la entrada en operación de su sistema de gestión del tráfico aéreo en Perú, y destacó que este proyecto abarca todas las fases de implantación, validación y entrada en servicio.
El director general de ATM de Indra Group, Víctor Martínez, indicó que este nuevo sistema permite gestionar de forma integrada las operaciones de ruta, aproximación y torre en el centro de control nacional, en el aeropuerto internacional de Lima y en una red de torres remotas.
“El despliegue incluye, además, un nuevo sistema de comunicaciones de voz orientado a mejorar la coordinación operativa en todo el territorio nacional. La entrada en operación de cuatro sistemas de gestión del tráfico aéreo en una misma semana demuestra la capacidad de la empresa para ejecutar con éxito proyectos de gran complejidad junto a proveedores de servicios de navegación aérea de distintos países”, remarcó Martínez.
Refirió que cada uno de estos proyectos responde a necesidades operativas específicas, contribuye a modernizar el espacio aéreo y refleja el compromiso compartido con sus clientes con una gestión del tráfico aéreo cada vez más segura, eficiente y preparada para afrontar el crecimiento futuro.
El hito en Perú se produjo en paralelo a la puesta en servicio de sistemas equivalentes en Argentina, India e Indonesia, lo que se suma a los más de 300 centros de control de los cinco continentes en los que Indra Group ya ha implantado su tecnología.
El nuevo Centro de Control de Tránsito Aéreo
Este centro controla los vuelos en ruta que cruzan el espacio aéreo peruano; gestiona las aproximaciones y salidas de los principales aeropuertos del país; coordina con las torres de control, incluida la del Aeropuerto Jorge Chávez; integra la información proveniente de ocho radares que cubren aproximadamente el 97 % de las aerovías del Perú.
En cambio, la torre de control del Jorge Chávez es una dependencia distinta, pero forma parte del mismo sistema de navegación aérea operado por Corpac. En términos sencillos, dirige los movimientos de las aeronaves en pista, calles de rodaje y el entorno inmediato del aeropuerto.
La modernización inaugurada por Corpac e Indra integra estas funciones mediante una plataforma tecnológica más avanzada, lo que permite una gestión más eficiente y segura de los vuelos en todo el país.
Vale precisar que el nuevo Centro de Control de Tránsito Aéreo no es un centro exclusivo para los aeropuertos operados por Corpac, sino el «cerebro» del sistema de navegación aérea nacional, del que también forma parte el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA
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