Uno de los dolores de cabeza que tienen que enfrentar los más de 700 mil usuarios del Metropolitano en el sistema del recaudo es la recarga de tarjetas. Esto genera filas largas en horas punta, especialmente en estaciones troncales. Además, las constantes fallas muestran que el sistema no fue dimensionado para la demanda actual.
Ahora, a más de 15 años de la puesta en marcha del Metropolitano (julio, 2010), la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) que administra el sistema, inició un proceso de renovación tecnológica que dará paso a un sistema de pagos abiertos y agilizará la recarga.
En transporte, pagos abiertos significa que el usuario ya no está obligado a usar una tarjeta propia del sistema. Así, el usuario del Metropolitano tendrá otras opciones para pagar su pasaje aparte de la tarjeta (que próximamente será interoperable). Estas opciones incluyen tarjetas de débito, tarjetas de crédito, celulares (NFC), relojes inteligentes, billeteras digitales (como Yape o Plin).
¿Qué pasará con la tarjeta del Metropolitano? No desaparece. Formará parte del conjunto de opciones de pago.
Todo esto se implementará de manera progresiva.
LA RENOVACIÓN TECNOLÓGICA DEL SISTEMA DE RECAUDO
Según detalló el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, en el marco de la renovación tecnológica se instalarán 97 nuevas máquinas de recarga en las 41 estaciones y los tres terminales del Metropolitano, y se incorporará progresiva de validadores de última generación que reducirán fallas en el sistema.
Esos validadores tendrán tecnología sin contacto y pagos abiertos, sentando las bases para que próximamente los usuarios puedan realizar pagos con tarjetas bancarias y otros medios digitales.
«El Metropolitano tenía que actualizarse y hoy día ya lo ha hecho. Esta máquina está preparada no solamente para recibir la nueva tarjeta, sino para generar el código QR si es que quisiera yo recargar con mi aplicativo«, aseveró el presidente ejecutivo de la ATU, a la agencia Andina.
Por su parte, Jorge Tola, representante de la empresa Conduent, proveedor tecnológico del sistema de recaudo, agregó que el sistema permitirá, en el corto plazo, pagos con celulares, relojes inteligentes y tarjetas de débito y crédito. “Hoy cerca del 35% de las recargas ya se realiza por medios digitales como Yape y Plin. Esperamos incorporar pronto estas billeteras en las máquinas de recarga y habilitar pagos digitales en los validadores”, detalló.
A la fecha, más de 6 millones de recargas se realizaron a través de billeteras digitales como Yape y Plin en el Metropolitano y los corredores complementarios, lo que refleja una creciente migración de los usuarios hacia canales digitales de pago.
Este cambio ha permitido optimizar progresivamente la atención en taquillas, adecuando sus horarios de atención a la nueva demanda y promoviendo mecanismos de recarga más rápidos, seguros y sin contacto.
NOTAS COMPLEMENTARIAS:
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